Elon Musk dévoile le premier tunnel de The Boring Company sous le QG de SpaceX

Elon Musk dévoile le premier tunnel de The Boring Company sous le QG de SpaceX

Elon Musk a officiellement inauguré le très attendu premier tunnel d'essai de sa société The Boring Company sous le siège social de SpaceX à Hawthorne, dans le sud de la Californie (Etats-Unis). Long de 2,3 kilomètres pour 4,3 mètres de large, son coût est estimé à 10 millions de dollars. The Boring Company assure que cela ne rrésente qu'une fraction du coût du perçage de tunnel traditionnel.

À l'origine, le tunnel était conçu pour pouvoir transporter des véhicules sur un traineau électrique pouvant atteindre 241 km/h. Mais l’idée semble avoir été abandonnée pour l'instant au profit d’un système de roues de guidage rétractables. Peu avant l'événement, Elon Musk a tweeté une image d’une Tesla Model X à l'intérieur du tunnel, précisant plus tard que tout véhicule électrique autonome, pas seulement un Tesla, pourrait utiliser le dispositif qui pourra être installé en deuxième monte.

The Boring Company a également montré qu'elle peut acheminer les voitures du tunnel d'essai directement à un garage ou à un parking à l'aide d'un ascenseur. Plusieurs VIP ont pu faire un trajet dans le tunnel et un journaliste s'est plaint du mal des transports. Selon Associated Press, Elon Musk a attribué les trajets cahoteux à un manque de temps et a assuré que le système sera « lisse comme du verre » une fois pleinement opérationnel.

 



Des briques fabriquées avec les débris d’excavation

L’inauguration a eu lieu à côté d'une tour de guet médiévale construite à partir des débris excavés par le tunnelier. L’évacuation de ces débris rrésente environ 15% du coût total d’un forage. « Au lieu de payer pour que la terre soit transportée par camion loin du site, nous la transformons en briques », a expliqué Elon Musk. « On construit des briques sur place et on les vend à qui veut. »

À seulement 0,10 dollars la brique, The Boring Company suggère que cela paierait le coût du déblaiement et ne rrésente qu'une fraction de ce qu’une brique couterait chez Home Dot. Elon Musk a également confirmé que l’entrrise essaierait de fournir des briques gracieusement pour les logements sociaux.

The Boring Company a décroché un contrat pour la construction d’un tunnel pour desservir l'aéroport international O'Hare de Chicago duis le centre-ville. Dans cette configuration, un châssis de Tesla X modifié sera utilisé pour transporter jusqu'à 16 passagers à l'intérieur d'une petite navette fonctionnant sur les mêmes patins électriques.

The Boring Company a également des projets à Los Angeles, avec notamment une ligne entre les quartiers ouest et le stade Dodger, et une ligne de 56 km de tunnels jumelés entre Washington DC et Maryland qui acheminerait les passagers entre les deux arrêts en 15 minutes environ.


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